nissan pathfinder

nissan pathfinder (vyhledávání)

4x4 OFF ROAD shop

4x4 OFF ROAD shop

tel. 602 216 876 info@4x4-offroad.cz

Vyhledávání výrazu 'nissan pathfinder':

Zadní světla na Nissan Patrol GR 60 Zadní světla na Nissan Patrol GR 60 cena 2 450,- Kč za kus (vč. DPH) Expedice Rumunsko 2014 EXPEDICE RUMUNSKO 2014 V pátek 23.5.2014 vyrazila z Libereckého off-road centra skupina terénních speciálů z klubu off-road centra Liberec ve složení: Náča – Jeep Wrangler; Monty+Baťoh - Toyota 80; Honza – Toyota 73; Lukáš+Hombré – Jeep Rubicon; Had – Toyota 80; Housin+Housin – Nissan Patrol; Lukáš+1 – Toyota 80; Pampalíny+Blažena – Nissan Patrol; Jágr+Ivan – Nissan Patrol. Dle nedělní zprávy od Náči je výprava v horské oblasti Bistrita. Tak a kdo dnes tvoří celý tým: 1. Toyota 73 3,0 TD – Náča 2. Toyota 73 4,2 – Honza 3. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Šulda 4. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Koule 5. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Housín 6. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Had 7. Nissan Patrol 61 GR Wagon – Mázi 8. Mitsubishi Pajero 2,8 TDI - Hráblo Mázi a Hráblo jsou nováčci v týmu Libereckého Offroad Centra. Vítám je v klubu a také zdravím Vás všechny, co budete sledovat tuto on-line reportáž z letošního týdenního testování gum a vozů v Rumunském terénu. Váš tradiční průvodce cestou Orel. Přezdívka : Orel Motto : ...jediné auto do terénu je Patrol!!! O svém autě říká: S micinou jsem zažil hodně pěkných chvil, ale po jízdě s Patrolem v térénu, obdivuji sebe a Montiho, co jsme s micinami dokázali projet. Te? už konečně patrolák!!! O sobě říká : Off road mě šíleně baví, má hodně blízko k divoké přírodě, k horám a tam jsem moc rád. V zimě i v létě a micinou samozřejmě... Te? už jen s Patrolem... A to je mazec! Jméno : Jirka Jirman Datum narození : e-mail : jjirman@volny.cz telefon : http://moje.auto.cz/orel-jimi/nissan-patrol.html Další výčet budou Nissany Patrol Y60 Wagony.To je klasika a někdy je z podivem, že stroje ještě jezdí díky stáří a co mají za sebou a naopak že se mezi nimi objeví téměř leštěnka jako nová. První z Patrolů: Jágr s IvanemDruhý: Šulda s Montyma třetí: Pampalíny s LukášemČtvrtým Nissanem je Patrol Y61 Wagon, se kterým jede Mázi a který vyjíždí o dvě hodiny později a bude expedici dohánět v Brně . 23.9.2011 – on-line reportáž z podzimní expedice, kterou pro vás již tradičně připravuje Orel ve spolupráci s týmem přímo z terénu. Letos máme komunikační novinku, spojení přes internet, tak věřím, že to reportáži prospěje. Čas běží, je tu podzim a velmi rychle zorganizovaná expedice do rumunských hor týmem OFF ROAD CENTRA LIBEREC. Letošní jarní expedice ještě naplněná zážitky a nespotřebovaným adrenalinem téměř ve stejném složení vyjela již dnes ve 13 hodin z Libereckého Off Road Centra. Dnešní dopoledne vládl v Off Road Centru v duchu posledních příprav na odjezd do rumunských hor. Ladily se stroje, připravovaly náhradní díly a nářadí s sebou, no a také nezbytné balení proviantu. Letos se veze opět mobilní svářečka, která posunula komfort při opravách přímo v terénu. Poslední přípravy náčové toyoty v novém kabátě Připravené náhradní díly a nářadí... Náča připravil nový hodně zajímavý design své Toyoty alá zebra. V rumunských lesích bude jak papoušek :-) Design se líbí, je agresívní a Toyotě prospěl! No a kdo na expedici vyrazil? Sedm aut z Liberce a cestou se připojí Honza z Českých Budějovic. 1. Toyota 73 3,0 TD – Náča 2. Toyota 73 3,0 TD - Obelix 3. Toyota 73 4,2 – Honza 4. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Monty 5. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Koule 6. Nissan Patrol 60 GR Wagon – Jágr 7. Nissan Patrol 61 GR Wagon – Mázi 8. Nissan Patrol 60 GR – Firsťák + Michal Pokorný (nováček, který si přezdívku určitě přiveze z Rumunska) Náčův nový kočárek Staronový ofrouďák Obelix Monty a jeho miláček Koule - nejhubenější člen výpravy a jeho black mobidick Jágr - letos poprvé se svým vagonem Mázi již letos podruhé Rodinné loučení: Hromadné foto všech členů expedice: Hromadný odjezd z liberecké základny: Expedice se přesouvá po dálnici přes Slovensko do Maďarska, kde by měla přenocovat. Podle slov náči je přesná poloha nájezdu do terénu zatím neurčena, tak se nechme překvapit dalšími zprávami z cesty. Neděle 25.9.2011 v 10 h – Včera expedice dorazila do hor a do terénu najela v Cavnicu. 15 hod - Počasí jak v létě. Parta si už vychutnává terén. A je to klasika – rozporky, kamení a bláto. Dorazila také první fotka z terénu, náčova Toyota je mezi kameny ve svém živlu. Firsťák udělal gumu. Čekám na další fotky a zprávy. Pondělí 26.9.2011 v 11 h – Dorazily fotky novou cestou přes mail. Expedice se pohybuje v lesích pohoří Maramureš. Lesní svážné cesty plné rozporek, kamení a kmenů. Chlapi si libují a jsou ve svém živlu. Kemp byl nad Cavnicem a jako vždy s bohatou snídaní. Čekám, kdy se objeví zprávy s nějakým dramatickým obsahem doložené fotkami. Je zřejmé, že si chlapi terén vychutnávají... Rozporkami se ofroudy přesouvají směrem na Botizu. Tato trasa je přes masiv pohoří Maramureš a je to hodně o výjezdech a sjezdech ve svážných těžkých cestách. Počasí mají kluci skvělé letní, nicméně si stěžují na velké sucho. Tomu rozumím, chtěli by se hrabat v blátě a v kluzkých rozporkách. Na suchu se nevyužije skvělých vlastností nově obutých vozů do již vyzkoušených gum INSA TURBO. Tak ještě dnes jedna zastávka ve středisku na Cavnicem a skupinové vypuštění tekutin :-) Teda už ani ty záchody nejsou, co bývaly... Úterý 27.9.2011 v 11 h – Zprávy od Náči: „Pokračujeme směrem na Botizu, terén – klasika – rozporky, kamení, ale sucho. Počasí jak v létě, modré nebe a na déšť to nevypadá. Parta je skvělá, papouch, pivo a skvělé jídlo – všeho dostatek. Opět je vidět civilizační posun ve vesnicích. Narazili jsme na medvědy, foto posílám. Všechny zdravíme!“ No, medvědi sice nebyli živí, fotka pochází z cedule v rezervaci :-) Tak pozdrav od všech z rumunského terénu... Výprava dnes bude kempovat po přejezdu hřebenovky, možná se dostanou až k Botize, do místa, kde jsme již jednou kempovali. Zatím se prokousává cestami v centru pohoří Maramureš. Několikrát jsem tam byl s nimi a vím o čem je reč. Rozporky, rozporky, rozporky … Středa 28.9.2011 v 11:30 – spojení s Náčou: „Včera jsme spali v medvědí rezervaci, řev medvědů byl v noci slyšet. Nevím, kdo se bál víc, ale spíš my. Ráno jsme se vyhoupli u známého altánku nad Botizou, pod Montyho kopcem. Letos jsme se pustili do výjezdu vpravo od Montyho kopce. Na hřebeni jsme udělali hromadné foto a začali jsme sjíždět do údolí. Potřebovali jsme doplnit zásoby a hlavně natankovat. Auta zatím drží, jen na mé Toyotě prdly šrouby na volnoběžce, díky mobilní svářečce jsme závadu rychle odstranili a pokračovali jsme do Dragomiresti odkud nyní volám. Všechny zdravím a těším se na další spojení.“ Podle slov Náči jsem dal do kupy trasu, kterou za tři dny expedice projela. Z Cavnicu přes několik hřebenů až ke známému altánku na Botizou a dále středem masivu Maramureš přes hřebenovou trasu dolů do údolí k Dragomiresti. Čtvrtek 29.9.2011 – v 11 hod – Náča vzrušeně vykládá: „Expedici přejmenujeme na EXPEDICE LIŠKOPES! Včera nás večer navštívila liška jako kráva – fakt velká jak pořádnej pes. Firsťák ho vyfotil. Sledoval nás dost dlouho a nenechal se vyplašit, vždy se vrátil. Kluci mu hodili něco k snědku a už jsme se ho nezbavili. Jinak kemp směrem od Dragomiresti zpátky na Maramureš zase v lese. Vaření guláše v butárku se ujal zkušeně Honza a sekundoval Monty. Takové kuchařské duo vyšpičkuje guláš do kulinářského vrcholu. Ráno jsme pokračovali směrem k Motnymu kopci, ale z druhé strany. To jsme ještě nejeli. Zatím pořád luxusní počasí, ale ne pro offrouďáky. Už se nám to krátí, zítra poslední den v terénu. Pro dnešek zdravím.“ Letos se klukům daří se zvířectvem. Zatím dle mého názoru kluci ještě tuto expedici nevyzkoušeli pořádný extrém. Od Náči jsem zatím neslyšel – masakr. No, možná ještě zítra… Přesto se únava materiálu projevuje a mobilní svářečka je v permanenci. Pátek 30.9.2011 – poslední den v terénu a aktuální zpravodajství z rumunských hor od náčelníka výpravy: „Konečně masakr, jedeme z hor ale korytem, které nám rozleští lak na bocích aut. Koule chytl pavouka na čelním skle, Firsťák na bočním, mě se na Toyotě střihla volnoběžka. Už nebudu opravovat, nějak to dolů sjedu. Ještě bude asi prdel než zakotvíme v hospodě na čorbu. Je to zatím nejhorší úvoz.“ Tak budu s napětím čekat na další zprávy z posledního úseku v horách. 13:00 tak expedice je už na silnici. Náča píše: „Tak jsme z terénu na silnici. Poslední sjezd byl masakr, docela jsme si mákli, protože koryto bylo plné kmenů, kamení a bordelu z lesa a byl to fakt masakr i pro auta. Nyní už jedeme po silnici a chceme se zastavit na čorbě (kdo neví, tak na polívce). Michal už si veze přezdívku Pampalíny!“ Taky vzpomínám, jak jsem jel na první expedici bez přezdívky a už za Boleslaví jsem byl orel :-) 14:15 Načá píše již z hospody: „Zapíchli jsme to v nové rybárně pod zatáčkama, jak je nahoře ta naše stará hospoda směrem na Baja Mare. Čorba echte gutte!!! A objednali jsme jako druhý chod ryby! Mňam!!! Pomalu se loučím, cesta domů bude dlouhá, někde spočnem a předpokládaný příjezd na základnu do Liberce je zítra kolem 15té hodiny, echte gutte tralala...“ 22:00 Expedice projíždí Maďarskem. Na některé z pump dá chvíli odpočinek a pak už jen monotónní cesta po dálnici domů. Sobota 1.10.2011 v 10:00 h – Poslední zpráva od Náči: „Jsme v Brně, spali jsme u Bratislavy, podle předpokladů bychom mohli být na základně po 13té hodině. Zhodnotím-li expedici: tak všechno ok, terénu jsme si užili, ikdyž letos bez deště a tedy za sucha s hodně málo blátivými cestami, o to víc jsme si vychutnali hluboké rozporky, sjezdy a výjezdy v nich. Parta byla skvělá a pohoří Maramureš nezklamalo. Se všemi se loučím a zdravím“ Ze zpráv je zřetelné, že se expedice vydařila, že byla skvělá pohodová parta a že se vrací zdraví a v pořádku. Tak dobře dojeďte! Loučí se s Vámi pro letošní sezonu i Orel - průvodce on-line reportáží.

OFF ROAD centrum Liberec Májová 28. Liberec 30 tel.: 602 216 876 info@4x4-offroad.cz

md5:02cdde45aa5251748157576c82c30213:www.4x4-offroad.cz genet:0.482