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Geländewagenumbau
Gelände-Stoßfänger hinten.
Der Hohlraum hinter der Hinterachse wird entfernt und der hintere Fahrzeugbereich durch einen Stahlstoßfänger von hinten und unten geschützt.
Die Gelände-Reifen der Marke MAXXIS
zeichnen sich durch Präzisionstechnologie und hohe Lebensdauer im Gelände aus. Die Reifen bestehen auch in besonders schwerem Gelände mit Bravour. Preisblatt
Zubehör und Geländeausstattung
Zum Umbau im Allgemeinen
Der Umbau eines Fahrzeugs, damit gute Eigenschaften im Gelände erreicht werden und das Fahrzeug gleichzeitig genug Härte für den Straßenverkehr behält, ist keine ganz einfache Angelegenheit. Bevor man einen Fahrwerksumbau angeht, sind viele vom Fahrzeugtyp abhängige Dinge zu berücksichtigen (Belastung der Getriebe, Lenkung …). Dank unserer Erfahrungen, die wir bei Expeditionen und Off-Raod Wettkämpfen gewonnen haben, finden wir für Ihr Fahrzeug den optimalen Kompromiss zwischen Straßen- und Geländebetrieb und bauen Ihr Fahrzeug so um, dass es optimale Eigenschaften für den geforderten Einsatzbereich erhält.
Die Fahrwerkshöherlegung mit Teilenvon tschechischen Lieferanten
ist eine preiswerte Alternativlösung mit ähnlich guten Eigenschaften, wie bei Umbauten mit Iron Man Bausätzen. Ihr Fahrzeug erhält gute Fahreigenschaften im Gelände bei einem hervorragenden Verhältnis von Preis und Qualität. Der Umbau beläuft sich auf etwa 20.000 CZK einschließlich einer leichten Fahrzeug-Verbreiterung.
Spurverbreiterung
Außer einem wuchtigeren Aussehen gewinnt Ihr Fahrzeug vor allem an Stabilität. Oft erfolgt dieser Umbau im Zusammenhang mit einer Fahrwerkhöherlegung. Mit einem spurverbreitertem Fahrwerk kann schwierigeres Gelände ohne Gefahr des Überschlagens bewältigt werden. Eine Spurverbreiterung (um bis 6 cm) kostet bei Verwendung von original OME-Bausätzen 13.000,- CZK bei Verwendung von tschechischen Bausätzen bis 8.000,- CZK
Začala stavba závodního speciálu pro blížící se extrémní závod
motor: Toyota
Land
Cruiser 4.2 TD podvozek: Toyota
Land
Cruiser 73 karoserie: Toyota
Land
Cruiser 40
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